1,808 דוחות בגין אי חגירת חגורת בטיחות רשמו ברעננה שוטרי משטרת ישראל בשש שנים האחרונות. כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני המשטרה. ברחבי ישראל נרשמו בשנת 2016 כ-78 אלף דוחות לנהגים שנסעו או הסיעו נוסע לא חגור בחגורת בטיחות. בהשוואה לנתוני שנת 2015 מדובר בירידה של כ-8% במספר הדוחות, כאשר באותה שנה נרשמו כ-85 אלף דוחות. ירושלים היא העיר המובילה במספר הדוחות בשש שנים האחרונות (2011-2016) שם נרשמו 40,909 דוחות.
מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה כי בשנת 2016 נהרגו 46 בני אדם שלא חגרו חגורת בטיחות או לא לא היו רתומים לעומת 35 בני אדם שנהרגו בשנת 2015. מדובר בעליה של כ-30%. בשנת 2016 נפגעו 560 בני אדם בתאונות דרכים לאחר שלא היו חגורים בחגורת בטיחות.
דו"ח של המועצה האירופית לבטיחות בדרכים (ETSC) לסיכום שנת 2015 קובע כי לו 99% מהאנשים היו חוגרים חגורת בטיחות ניתן היה להציל את חייהם של 900 בני אדם בשנה. חגורת בטיחות הוכחה כאביזר בטיחות מציל חיים, אבל בעוד שבנסיעה מקדימה אחוז גבוה חוגרים חגורת בטיחות, עדיין מאחור שיעור החוגרים נמוך בהשוואה למדינות אירופה. ישראל נמצאת במקום ה-14 מתוך 20 בשיעור חגירת חגורת בטיחות מאחור. בנוסף ניתן לראות כי בהשוואה לכמות הדוחות בגין אי חגירת חגורת בטיחות ישראל נמצאת בתחתית הרשימה בהשוואה למדינות אירופה, מקום 18 מתוך 20 מדינות.
ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חגורת בטיחות הוכחה כאביזר שבמקרים רבים יכול לעשות את ההבדל בין חיים ומוות, ולמרות זאת רבים נוסעים ברכב לא חגורים ומסכנים את עצמם ואת יתר הנוסעים. צמצום הניידות והשוטרים בכבישים הביא לכך שאנשים פשוט לא מפחדים להיתפס ולכן חייבים להוסיף כבר היום 300 ניידות ו-300 שוטרים כדי להגביר את הנראות והנוכחות המשטרתית ולמנוע מאנשים לנסוע ללא חגורות בטיחות".
ארז קיטה. צילום אור ירוק
