עשרה אזרחים ותיקים בני 65 ומעלה נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025 בפתח תקווה, כפר סבא, רעננה, הרצליה, רחובות וראשון לציון. כך עולה מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, שנותחו על ידי עמותת אור ירוק לרגל יום האזרח הוותיק הבינלאומי, שצוין ב־1 באוקטובר.
על פי הנתונים, בשנת 2025 נפגעו בתאונות דרכים בשש הערים 209 אזרחים ותיקים, מהם עשרה נהרגו ו־33 נפצעו באורח קשה. במבט על העשור האחרון, בשנים 2016–2025, נפגעו בשש הערים 2,324 אזרחים ותיקים, מהם 73 נהרגו ו־410 נפצעו קשה.
פתח תקווה בולטת בנתונים עם מספר הנפגעים וההרוגים הגבוה ביותר מבין שש הערים שנבדקו. בשנת 2025 נפגעו בעיר 88 אזרחים ותיקים בתאונות דרכים, מהם חמישה נהרגו ו־15 נפצעו קשה. בעשור האחרון נפגעו בתאונות דרכים בפתח תקווה 816 אזרחים ותיקים, מהם 20 נהרגו ו־128 נפצעו קשה.
ברעננה נפגעו בשנת 2025 בתאונות דרכים 22 אזרחים ותיקים, מהם אחד נפצע קשה. על פי הנתונים, לא נרשמו בעיר הרוגים מקרב האזרחים הוותיקים בשנה זו. בעשור האחרון נפגעו ברעננה 195 אזרחים ותיקים, מהם שישה נהרגו ו־28 נפצעו קשה.
בכפר סבא נפגעו בשנת 2025 בתאונות דרכים 33 אזרחים ותיקים, מהם אחד נהרג וחמישה נפצעו קשה. בשנים 2016–2025 נפגעו בעיר 303 אזרחים ותיקים, מהם חמישה נהרגו ו־49 נפצעו קשה.
בראשון לציון נפגעו בשנת 2025 בתאונות דרכים 42 אזרחים ותיקים, מהם ארבעה נהרגו ו־13 נפצעו קשה. בעשור האחרון נפגעו בעיר 492 אזרחים ותיקים, מהם 28 נהרגו ו־130 נפצעו קשה. מספר ההרוגים המצטבר בראשון לציון הוא הגבוה ביותר מבין שש הערים.
בהרצליה נפגעו בשנת 2025 בתאונות דרכים 17 אזרחים ותיקים, מהם חמישה נפצעו קשה. גם בהרצליה לא נרשמו הרוגים מקרב האזרחים הוותיקים בשנה זו. בעשור האחרון נפגעו בעיר 244 אזרחים ותיקים, מהם ארבעה נהרגו ו־32 נפצעו קשה.
ברחובות נפגעו בשנת 2025 בתאונות דרכים שבעה אזרחים ותיקים, מהם ארבעה נפצעו קשה. לא נרשמו הרוגים מקרב האזרחים הוותיקים בעיר באותה שנה. מדובר בירידה במספר הנפגעים לעומת שנת 2024, שבה נפגעו 27 אזרחים ותיקים. בעשור האחרון נפגעו ברחובות 274 אזרחים ותיקים, מהם עשרה נהרגו ו־43 נפצעו קשה.
שיא שלילי במספר ההרוגים בישראל
התמונה המקומית היא חלק ממגמה ארצית מדאיגה. על פי עמותת אור ירוק, 101 אזרחים ותיקים נהרגו בתאונות דרכים בישראל בשנת 2025, שישה יותר מאשר בשנת 2024. זהו מספר ההרוגים הגבוה ביותר, לצד שנת 2015, מאז שנת 2003, שבה החלו הנתונים הזמינים של הלמ"ס.
עוד עולה מהנתונים כי 554 אזרחים ותיקים נפצעו קשה בתאונות דרכים בשנת 2025, שיא שלילי מאז 2003. מדובר בשנה החמישית ברציפות שבה נרשמה עלייה במספר הפצועים קשה בקרב האזרחים הוותיקים.
אף שאזרחים ותיקים מהווים 13.1% מאוכלוסיית ישראל, חלקם בכלל ההרוגים בתאונות דרכים בשנת 2025 עמד על 22%.
הנתונים מצביעים גם על הסכנה בכבישים העירוניים: 66 אזרחים ותיקים נהרגו בהם בשנת 2025, לעומת 52 בשנת 2024, עלייה של כ־27%.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, מתח ביקורת על היעדר תוכנית חירום לאומית לצמצום ההיפגעות של אזרחים ותיקים: "מסוכן להזדקן במדינת ישראל. ההורים שלנו והסבים והסבתות שלנו משלמים את מחיר ההפקרה", אמר. "אזרחים ותיקים הם אוכלוסייה פגיעה ויש להתייחס אליהם באופן ממוקד – יש למתן ולרסן את מהירות הנסיעה באזורים שיש בהם ריבוי של אזרחים ותיקים".
יעקב קרא לרשויות המקומיות לפעול לשיפור הבטיחות, בין היתר באמצעות הגבהת מעברי חצייה, הנמכת מדרכות והארכת משך האור הירוק להולכי רגל. "אסור שהם יפחדו לצאת לרחובות וחובה עלינו לייצר עבורם תנאי הליכה בטוחים", הדגיש.
תגובות