סגן ראש עיריית רעננה ומחזיק תיק התחבורה, ניר קריסטל, הציג לאחרונה את תכניתו לרשת את רעננה בנתיבי אופניים. קריסטל ציין כי מטרתו לסלול נתיבים ברחבי העיר ולהפוך אותה לנגישה יותר לרוכבים, והוסיף כי הכוונה היא ליצור את רשת הנתיבים בתוך שלוש שנים. הנתיבים צפויים להיסלל במפלס הכביש, אך עם מדרכה צרה שתפריד בין הכביש לבין נתיב האופניים.
"נתיבי אופניים הם קריטיים גם מבחינת הנגישות", אומר קריסטל, "המרחקים ברעננה הם מרחקים קצרים, ולכן זהו אמצעי תחבורה מאוד יעיל. מעבר לזה, נתחיל אחת ולתמיד לפתור את כל סוגיות הביטחות. גם של רוכבי אופניים, גם של הולכי הרגל וגם של הנהגים. נתיבי האופניים מייצרים הפרדה בין אזור המדרכה והכביש. כל משתמשי הדרך, כולם בעצם מתחילים לחיות זה לצד זה באופן מופרד ובטוח".
"המטרה בסופו של דבר לייצר רשת של נתיבי אופניים בעיר, שתאפשר להגיע מכל נקודה אחת לאחרת בעיר בצורה מהירה, בטוחה וברכיבה", מוסיף, "אנחנו חוסכים המון פקקי תנועה, וזה עוזר לצמצם משמעותית שימוש ברכב. היום הורים ברעננה מסיעים את הילדים לכל מקום בגלל התחב"צ שלוקה בחסר, אני גם מצמצם תנועה בכבישים וגם הופך את הילדים לעצמאים. ילדים לא צריכים את ההורים כדי להגיע לתנועת הנוער, לבתי הספר או לחוגים שלהם. אתה חוסך את ההסעות, את הפקקים על הכביש, זה רק עושה יותר טוב לכולם. זה עוד אמצעי תחבורה במארג שלם. בסופו של דבר, רשת הנתיבים תאפשר להגיע בדיווש רגיל תוך 12 דקות מקצה לקצה ברעננה".
"רשת הנתיבים תאפשר להגיע בדיווש רגיל תוך 12 דקות מקצה לקצה ברעננה". סגן ראש העיר ניר קריסטל. קרדיט איציק קנטי
הנתיב הראשון שצפוי להיסלל הוא נתיב אופניים ברחוב קרן היסוד, מפינת היובל ועד להצטלבות עם רחוב ויצמן. תכנית הנתיב תוצג לציבור הרחב ביום שני הבא, 29 ביולי, בבית יד לבנים בשעה 19:00. צפי התחלת סלילת הנתיב הוא תוך שלושה חודשים, וצפי משך העבודות הוא ארבעה חודשים.
נתיב נוסף צפוי להיסלל ברחוב ויצמן, החל מצומת קרן היסוד ועד צומת רחוב השחר. הצפי לתחילת העבודות הוא פברואר 2020. נתיבים נוספים צפויים להיסלל ברחובות ירושלים, הנשיאים, המלכים, עקיבא ושברץ.
הצטרפו לערוץ הטלגרם של צומת השרון רעננה
